bizibideak
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bizibideak [2019/12/05 12:41] – maguna | bizibideak [2020/11/26 14:27] – [Posible nuevo empujón para el (re)nacimiento de Eskola Bideapp] maguna | ||
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- | ====== Documentación del proceso Bizibideak ====== | + | ====== Documentación del proceso Bizibideak, caminos escolares |
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- | **Diciembre 2019** | + | ** 2 Diciembre 2019** |
De vuelta a la realidad y con un sabor agridulce (sensación de haberse quedado a medias y haber visto el potencial del prototipo) seguimos rumiando en como seguir los dos trabajamos que hemos empezado. El plan A y el plan B. | De vuelta a la realidad y con un sabor agridulce (sensación de haberse quedado a medias y haber visto el potencial del prototipo) seguimos rumiando en como seguir los dos trabajamos que hemos empezado. El plan A y el plan B. | ||
Línea 1291: | Línea 1291: | ||
- | * Sobre el PLAN B, decidir una herramienta para toma de datos. Por cierto, sería ideal INput. | + | * Sobre el PLAN B, decidir una herramienta para toma de datos. Por cierto, sería ideal [[https:// |
* Recibir una formación sobre la herramienta QGIS | * Recibir una formación sobre la herramienta QGIS | ||
* Practicar para seguir definiendo el flujo de trabajo móvil-ordenador. | * Practicar para seguir definiendo el flujo de trabajo móvil-ordenador. | ||
Línea 1298: | Línea 1298: | ||
Hablaremos con Carlos próximamente para continuar con la aventura. | Hablaremos con Carlos próximamente para continuar con la aventura. | ||
+ | |||
+ | ** 5 Diciembre 2019** | ||
+ | |||
+ | Ya hemos mantenido una conversación con Carlos para ver como continuar. | ||
+ | Dialogo ameno que nos ha servido para marcarnos objetivos, tareas y retos. Los hemos categorizado, | ||
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+ | |||
+ | **Corto plazo** | ||
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+ | Presupuestar y acabar con la app del " | ||
+ | |||
+ | * Modificar la encuesta base de googleforms para generar un mejor dataset (.csv) | ||
+ | * Terminar de programar la app en R, a nivel de funcionalidad y estética. | ||
+ | * La app, importando tal cual los datos de las encuestas generaría diferentes mapas, gráficos y relatos: | ||
+ | |||
+ | - Mapa con las direcciones y nombre del alumnado por aula. | ||
+ | - Mapa con percepción de seguridad. | ||
+ | - Mapa con percepción de distancia. | ||
+ | - Gráficos para movilidad habitual. | ||
+ | - Presentación con los comentarios subjetivos de los niños y niñas. | ||
+ | |||
+ | * Instalar R en ordenador Solasgune (servidor local), es el que se llevaría a las aulas. Con esto nos evitaríamos | ||
+ | |||
+ | - El tema de los datos sensibles colgado en la red. Ya que estaría en un servidor local. | ||
+ | - No tendríamos que comprar un servidor web R. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | * Empezar a usar QGIS, para: | ||
+ | |||
+ | - Poder importar un .shp de capa base + libro de estilo | ||
+ | - Importar un .csv sencillo mediante plugin | ||
+ | - Preparar para imprimir | ||
+ | |||
+ | * Escribir a la app de INPUT para saber si habrá pronto una versión con más capacidad. Las características y condiciones. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | **Medio plazo** | ||
+ | |||
+ | Usar una APP para la toma de datos en los diagnósticos y poder volcarlas a QGIS de manera sencilla con geolocalización y foto de la observación. | ||
+ | |||
+ | ¿Qué tipos de datos se toman? ¿Se pueden categorizar/ | ||
+ | ¿Se pueden detectar/ | ||
+ | |||
+ | **1. URBANISMO** | ||
+ | |||
+ | * Aceras (accesibilidad) | ||
+ | * Cruces (prioridad, semáforos, visibilidad...) | ||
+ | * Señales (garajes, señaletica...) | ||
+ | * Topagune-puntos de encuentro | ||
+ | * Iluminación | ||
+ | |||
+ | **2. Eskola Bideak** | ||
+ | |||
+ | * Tiempos | ||
+ | * Topagunes fijados | ||
+ | * Ruta (confirmación) | ||
+ | |||
+ | |||
+ | **3. Oztopo / Vida en la calle** | ||
+ | |||
+ | * " | ||
+ | ¿Cómo sacar las categorías? | ||
+ | Probar, para ver que sale, con una nube de palabras de las respuestas subjetivas de la minería de datos | ||
+ | https:// | ||
+ | |||
+ | **Ficha de recogida/ | ||
+ | |||
+ | * Categoría/ | ||
+ | * Dirección ¿dónde? | ||
+ | * Foto | ||
+ | * ¿Qué? Explicación. | ||
+ | * ¿Cómo? Propuesta de mejora. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Posibilidad de hacer un piloto (que relacione minería con diagnóstico) (Ane) | ||
+ | |||
+ | **Largo plazo** | ||
+ | |||
+ | Convertir en " | ||
+ | ¿En una web? | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== El nacimiento de Eskola Bideapp ====== | ||
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+ | **¿En qué andamos ahora tecnicamente? | ||
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+ | ** Enero 2020** | ||
+ | |||
+ | |||
+ | 1. Trabajamos en la realización de una implementación personalizada, | ||
+ | |||
+ | **Dashboard: | ||
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+ | 1.Mapas de puntos | ||
+ | |||
+ | 2.Gráfico de barras | ||
+ | |||
+ | 3.Texto en bruto | ||
+ | |||
+ | **Plantilla cuestionario: | ||
+ | |||
+ | **Presentación: | ||
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+ | **Documentación: | ||
+ | |||
+ | **Licencias: | ||
+ | |||
+ | 2. Realización de una plantilla en QGIS y documentación asociada para el proyecto de “Mapeo” de Eskola Bideak, con el objetivo de imprimir y visualizar los datos introducidos manualmente, | ||
+ | |||
+ | **Plantilla QGIS:** Elaboración de una plantilla para la impresión, visualización y geocodificación de datos. La plantilla incluiría: | ||
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+ | 1.Mapa base | ||
+ | |||
+ | 2.Geocodificación de direcciones a partir de CSV | ||
+ | |||
+ | 3.Capa con localización de las escuelas | ||
+ | |||
+ | 4.Capa para dibujar rutas (manualmente) | ||
+ | |||
+ | 5.Capa para situar incidencias (manualmente) | ||
+ | |||
+ | **Documentación: | ||
+ | |||
+ | **Licencias: | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== Más vale algunas imágenes que 1000 palabras ====== | ||
+ | |||
+ | **Febrero 2020** | ||
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+ | {{: | ||
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+ | {{: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
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+ | {{: | ||
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+ | {{: | ||
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+ | **Marzo 2020** | ||
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+ | {{: | ||
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+ | ====== Hola COVID 19! ====== | ||
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+ | Puede parecer que un niño vaya caminando a la escuela, con otros niños y niñas, sin ningún adulto que vigile sus pasos, no supone ningún cambio. Pero con cada paso que da, ese niño, esa niña, descubre su entorno, aprende, crece… Poco a poco, ese camino que recorre cada día le ayuda a ganar seguridad en si mismo, a ser responsable, | ||
+ | Todo esto lo descubre simplemente caminando de su casa a la escuela. Entonces, **pese a las dificultades y la incertidumbre que nos depara esta “nueva normalidad”, | ||
+ | |||
+ | **POR QUÉ SIGUE SIENDO BENEFICIOSO PARA LAS NIÑAS Y LOS NIÑOS.** | ||
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+ | El objetivo principal del proyecto Caminos Escolares – Eskola bideak es, fomentar la autonomía y la movilidad de la infancia. Aunque sean tiempos de incertidumbre, | ||
+ | |||
+ | Durante el confinamiento las personas adultas han tomado decisión que han afectado de lleno en el día a día de los niños y las niñas sin ni siquiera consultarles. Su libertad y autonomía ha sido totalmente coartadas por las autoridades durante varios meses, no obstante, la vuelta al curso escolar presencial puede ayudar a revertir esta situación. Es hora de devolverle la autonomía a la infancia y los caminos escolares son una buena estrategia para ello. Y es que, uno de los grandes beneficios de ir caminando al cole con amig@s, sin la supervisión de un adulto, es que la infancia gana directamente en autonomía. | ||
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+ | **POR QUÉ ES UNA OPORTUNIDAD PARA PRACTICAR LA PARTICIPACIÓN CORRESPONSABLE DE LA INFANCIA.** | ||
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+ | Si hay algo que caracteriza a la infancia es su capacidad de adaptación y esta pandemia ha sido muestra de ello. En pocos meses los niños y las niñas se han adaptado a estar recluidos en sus hogares, a salir a la calle únicamente una hora al día, a usar mascarilla, a lavarse las manos más de 5 veces al día… Son un ejemplo de resiliencia. | ||
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+ | Todos estos nuevos hábitos no son fáciles de adquirir, ni para las personas adultas, ni para las personas niñas, por eso es necesario también que la infancia los practique. La vuelta al cole puede ser un escenario donde ellos y ellas, de manera autónoma y no solo bajo la mirada adulta, practiquen todos estos hábitos de responsabilidad comunitaria. El camino a la escuela es una oportunidad para confiar en la infancia y dejarles recorrer las calles de su ciudad solos, con sus mascarillas bien colocadas, sin tocar el mobiliario urbano y respetando la distancia de seguridad con amig@s. | ||
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+ | **POR QUÉ AYUDA EN LA CONCILIACIÓN FAMILIAR** | ||
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+ | Para evitar aglomeraciones muchos centros escolares han optado por establecer entradas y salidas escalonadas, | ||
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+ | **POR QUÉ IR CAMINANDO A LA ESCUELA CON AMIG@S ES UNA MANERA SEGURA DE DESPLAZARSE.** | ||
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+ | Este curso escolar “atípico” está teniendo en vilo tanto a las familias como a la comunidad educativa. Son muchas las dudas y preocupaciones de todos estos agentes y entre tantas preguntas surge otra: ¿Cuál es el método de transporte más seguro para que las niñas y niños vayan al colegio? | ||
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+ | El transporte escolar, en concreto el autobús, está en estos momentos en el punto de mira. El protocolo de actuación de Gobierno Vasco recomienda que el alumnado tenga asientos fijos y que estén en asientos próximos a los de sus grupos de convivencia. Esto implica que varios grupos de convivencia compartan el mismo espacio durante el trayecto. Por otro lado, las autoridades recomiendan relacionarnos al aire libre o en espacios abiertos y bien ventilados, recomendación que no es nada fácil cumplir usando el transporte escolar, por mucho que cada niño tenga un asiento asignado. | ||
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+ | Entre todo este caos, la movilidad activa, ir caminando, en bicicleta, en patines… Se presenta como una de las mejores opciones, no solo porque la propia actividad sea saludable, sino porque teniendo en cuenta que para garantizar la salud de todas las personas se recomienda limitar al máximo los contactos, ir al cole andando con los amigos del grupo de convivencia estable, manteniendo siempre la distancia de seguridad, es el método más seguro para ir a la escuela, también en tiempos de covid, ya que al ir al colegio andando o en bicicleta es más fácil cumplir con estos consejos y el distanciamiento social. | ||
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+ | **POR QUÉ ES UN PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN.** | ||
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+ | El proyecto de Caminos Escolares va más allá de ir al cole andando, el camino a la escuela es simplemente una excusa. Trabajamos el camino “de casa a la escuela” porque sabemos que todos los niños con los que trabajamos van a diario desde sus casas a la escuela; de esta manera, ninguno se queda fuera de la dinámica. | ||
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+ | Al fomentar los caminos escolares no se pretende únicamente transformar la ciudad para que la infancia vaya segura a la escuela. El Camino Escolar pretende invertir la pirámide de prioridad de la movilidad, donde el peatón (que no debemos olvidar que somos todas las personas) ocupe el primer lugar, luego la bicicleta… Donde los niños puedan recuperar su autonomía en la calle, y no sentir la necesidad de ir acompañados de personas adultas a comprar el pan, a visitar a los abuelos, a jugar a la plaza… y también a la escuela. | ||
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+ | **POR QUÉ ES UNA OPORTUNIDAD PARA QUE LA INFANCIA CONOZCA SU CIUDAD.** | ||
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+ | La idea es empezar yendo a la escuela y terminar conquistando la ciudad. Al ir cada día caminando al cole las niñas y los niños van ganando confianza y seguridad. También es una manera de que la infancia conozca o descubra su municipio. La metodología de los caminos escolares ayuda en gran parte a ello. Los niños y las niñas mapean su barrio, diagnostican sus calles, establecen las arañas y recorridos seguros, identifican los topagunes o puntos de encuentro… Las familias también pueden involucrarse en este proceso y ayudar así a adaptar las ciudades a la mirada de la infancia, ya que, una ciudad segura para la infancia es una ciudad segura para todas. | ||
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+ | **POR QUE IR CAMINANDO AL COLE ES SOSTENIBLE Y RESPETUOSO CON EL MEDIOAMBIENTE.** | ||
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+ | El covid ha puesto en jaque la salud de las personas, pero no debemos de olvidar que es igual de importante cuidar de nuestro entorno y del planeta. Cuantos más niños vayan caminando a la escuela, menos coches circularán por las ciudades. Es sencillo. Ir caminando es la manera más sostenible, respetuosa con el medioambiente, | ||
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+ | **Hablaremos con Carlos próximamente para continuar con la aventura.** | ||
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+ | ====== El (re)nacimiento de Eskola Bideapp ====== | ||
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+ | ** Noviembre 2020** | ||
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+ | **¿Qué más le podemos pedir a la app? | ||
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+ | **NECESITAMOS GENERAR Y VISUALIZAR UN INFORME DE DATOS GENERALES** | ||
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+ | (primer pase encuesta y segundo pase encuesta) | ||
+ | |||
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+ | |||
+ | * Cantidad (nº) y porcentaje (%) de personas y sus diferentes transportes elegidos para ir a la escuela (MOVILIDAD HABITUAL) | ||
+ | * Argumentaciones subjetivas de los que vienen en otro medio de transporte que no sea andando ¿Por qué no vienes andando? | ||
+ | * Cantidad (nº) y porcentaje (%) de personas de con quien van a la escuela (AUTONOMÍA) | ||
+ | * Argumentaciones subjetivas de los que van a la escuela acompañados de adultos ¿por qué vas con adultos? | ||
+ | * Cantidad (nº) y porcentaje (%) de personas en cuanto su autonomía en cada transporte | ||
+ | * La media de tiempo que tardarían andando las personas que van en diferentes transportes. | ||
+ | * Cantidad (nº), porcentaje (%) y mapa de personas que piensan que viven cerca y lejos. | ||
+ | * Cantidad (nº), porcentaje (%), mapa y argumentaciones subjetivas de personas que piensan que su camino es seguro y los que piensan que no es seguro. | ||
+ | * Cantidad (nº) y porcentaje (%) de personas que les gustaría ir con amig@s y andando a la escuela. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | **DATOS QUE NECESITAMOS VISUALIZAR EN EL INFORME DE DATOS COMPARATIVO-CONTRASTE INICIO-FIN PROCESO** | ||
+ | |||
+ | En este último informe queremos comparar el número de personas y % entre los datos del primer pase de la encuesta y el segundo pase de la encuesta. También nos gustaría visualizar de la mejor manera posible los cambios de hábito que se han producido. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | Sería hacerlo con estos bloques: | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | * Movilidad habitual (como van) | ||
+ | * Autonomía (con quien van) | ||
+ | * Percepción de distancia | ||
+ | * Percepción de seguridad | ||
+ | * De los que dijeron que les gustaría ir andando a la escuela con amig@s ¿cuántos lo hacen ahora? | ||
+ | |||
+ | **Retomando contacto con Carlos para contarle todo esto** | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Ampliación de la aplicación “Eskola Bideapp” para incorporar la realización de | ||
+ | informes interactivos de movilidad a partir de los datos recabados a través de | ||
+ | cuestionarios para el proyecto “Minería de datos” de Eskola Bideak. | ||
+ | |||
+ | * Plantilla Informe: Elaboración de una plantilla para la realización de presentaciones semi-automatizadas con reveal.js. | ||
+ | |||
+ | * Documentación: | ||
+ | |||
+ | * Licencias: para la realización del informe se utilizará R, Rstudio, git, todos ellos software libre gratuitos. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== Posible nuevo empujón para el (re)nacimiento de Eskola Bideapp ====== | ||
+ | |||
+ | ** Noviembre 2020** | ||
+ | |||
+ | El grupo de investigación de la UPV [[https:// | ||
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+ | {{: | ||
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+ | |||
+ | Para poder usarla, necesitarían añadir un par de preguntas más al cuestionario inicial. | ||
+ | Hemos fijado un tiempo para que puedan estudiar bien las posibilidades de la app y decidan si les sería útil, diseñen sus nuevas preguntas y estudien la posibilidad de financiar parte de este nuevo desarrollo. | ||
+ | |||
+ | ** Algunas preguntas sin respuesta todavía (gracias Carlos)** | ||
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+ | * Creemos que sería un momento de tener una web que explique que: | ||
+ | |||
+ | - 1) Llevamos trabajando en esto hace tiempo | ||
+ | - 2) Que hemos trabajado con nº colegios de Euskadi | ||
+ | - 3) Que tenemos una app + metodología | ||
+ | - 4) Que la UPV se ha sumado al proyecto | ||
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+ | * Creemos que tendríamos para escribir un artículo académico. | ||
bizibideak.txt · Última modificación: 2021/11/26 11:41 por maguna